Silnik B&S Vanguard 400 - 14 HP Cyclone
Silnik B&S Vanguard 400 - 14 HP: Wydajność i niezawodność w jednym
Silnik Briggs & Stratton Vanguard 400 - 14 HP to jednocylindrowy silnik o poziomej osi wału, stworzony od podstaw z myślą o potrzebach klientów. Skupia się na kluczowych obszarach wydajności, które wpływają na poprawę produktywności, takich jak rozruch, interwały konserwacji, obsługa i wsparcie oraz całkowity koszt posiadania. Silnik został zaprojektowany z myślą o zapewnieniu niezawodnej mocy i wydajności w różnych zastosowaniach, takich jak kosiarki do trawy, myjki ciśnieniowe, generatory, piły, frezarki i inne zewnętrzne urządzenia. Silnik posiada również elektroniczny układ zapłonowy zapewniający szybki rozruch i większą oszczędność paliwa. Dodatkowo, silnik Vanguard 400 - 14 HP jest wyposażony w żeliwną tuleję cylindra dla zwiększenia trwałości i wydłużenia żywotności.
Wyróżniające Funkcje
- Start do -20° C: Optymalizacja mechanizmu rozruchu na zimno dla lepszego startu.
- Cyklonowy Filtr Powietrza: Standardowy element we wszystkich jednocylindrowych silnikach Vanguard, z wymianą co 600 godzin pracy.
- Rozruch za Pierwszym Pociągnięciem: Optymalizacja sekwencji startowej dla krótszego pociągnięcia linki i mniejszej siły.
- Przemysłowy Gaźnik: Gaźnik zoptymalizowany do zapewnienia niezawodnego startu i płynnej pracy w szerokim zakresie obciążeń.
- System TransportGuard®: Jednoczesne wyłączanie paliwa/zapłonu chroni silnik przed rozcieńczeniem oleju/paliwa podczas transportu.
- Silnik Projektowany do Pracy pod Kątem: Opcjonalna funkcja umożliwia ciągłą pracę pod kątem 45° w dowolnym kierunku.
Przewaga nad konkurencją
Ten 408cc silnik jednocylindrowy został zaprojektowany, aby przewyższać konkurencję pod względem ogólnej wydajności i prawdziwej mocy. Zastosowanie technologii czterosuwowej, górnozaworowej OHV, chłodzenia powietrznego oraz poziomego wału pozwoliło osiągnąć niezrównane parametry pracy. Silnik jest wyposażony w wysokowydajny wałek rozrządu i głowicę cylindrów, a także elektroniczny układ zapłonowy zapewniający większą oszczędność paliwa. Silnik posiada również żeliwną tuleję dla zwiększenia trwałości i żywotności. Ponadto silnik został zaprojektowany tak, aby spełniał normy emisji EPA, dzięki czemu jest przyjazny dla środowiska.
Zaawansowane funkcje i filtr cyklonowy
Silnik wyposażony jest w specjalny filtr cyklonowy, który wydłuża żywotność silnika poprzez skuteczne oczyszczanie powietrza zanieczyszczonego pyłem i innymi cząstkami. Silnik został specjalnie zaprojektowany do pracy pod kątem, co czyni go idealnym wyborem dla pił do cięcia asfaltu i betonu. Silnik jest również wyposażony w iskrownik, który pomaga zmniejszyć ryzyko pożaru spowodowanego iskrami z układu wydechowego. Silnik został zaprojektowany do pracy na benzynie bezołowiowej i ma regulowaną prędkość biegu jałowego dla lepszej wydajności. Wyposażony jest również w system wyłączania przy niskim poziomie oleju, który automatycznie wyłącza silnik, gdy poziom oleju spadnie poniżej określonego punktu.
Lekkość i efektywność
Silnik jest lekki, ważąc tylko 35,5 kg, co sprawia, że jest łatwy do manewrowania i instalacji. Miska oleju ma pojemność 0,94 litra, a zużycie paliwa wynosi 2,5 l/h przy 3600 obrotach na minutę. Zbiornik paliwa o pojemności 6,1 litra zapewnia długotrwałą pracę bez potrzeby częstego tankowania.
Moc i rozmiary
Moc maksymalna silnika wynosi 14 KM przy 3600 obrotach na minutę, a ma on jeden cylinder. Rozmiar wału wynosi 2.54 cm x 8.73 cm, co zapewnia doskonałe połączenie z większością urządzeń..
Bezpieczeństwo i zgodność z normami
Silnik Briggs & Stratton Vanguard 400 14 HP posiada certyfikat zgodności z normami bezpieczeństwa i ochrony środowiska UE. Został przetestowany i certyfikowany przez TÜV SÜD, wiodącą globalną jednostkę testującą i certyfikującą. Silnik spełnia wymagania dyrektywy maszynowej Unii Europejskiej 2006/42/WE, a także rozporządzenia w sprawie emisji hałasu 2000/14/WE. Spełnia również wymagania dyrektywy Unii Europejskiej 2009/125/WE w sprawie ekoprojektu w zakresie efektywności energetycznej.
Podsumowanie
Podsumowując, Silnik B&S Vanguard 400 - 14 HP to wydajny, niezawodny i łatwy w obsłudze silnik, który jest doskonałym wyborem dla każdego, kto szuka silnika o wysokiej wydajności# Silnik B&S Vanguard 400 - 14 HP: Wydajność i niezawodność w jednym
Pytania i odpowiedzi
Jeżeli mają Państwo dodatkowe pytania dotyczące tego produktu, prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży telefonicznie, mailowo lub poprzez formularz kontaktowy.
Specyfikacje
| Średnica wału | 25 mm / 25.4 mm |
| Ciężar | 35.5 kg |
| Wymiary | 359 x 444 x 459 mm |
| Miska oleju | 0.94 l |
| Zużycie paliwa | 2.5 l/h / 3600 obr-1 |
| Zbiornik paliwa | 6.1 l |
| Moc max. | 14 HP / 3600 obr-1 |
| Cylindry | 1 szt Żeliwo |
| Max. moment obrotowy | bd Nm / bd kgm / 2500 obr-1 |
| Typ | czterosuwowy. górnozaworowy OHV. chłodzony powietrzem. poziomy wał |
| Moc ciągła | b.d |
| Pojemność | 408 cm3 |
| Model | Vanguard 14 |
| Kompresja | bd |
| Rozruch | ręczny (opcja: starter elektryczny) |
| Zapłon | elektroniczny |
| Typ wału | Poziomy |
